Bulletins de communication

APPEL DE CANDIDATURES AU COMITÉ CONSULTATIF SUR LE CLIMAT SONORE DE L’AÉROPORT DE SAINT-HUBERT

  • 2019-04-04

 

Longueuil, le 4 avril 2019 – En 2015, à la suite de l’homologation, par la Cour supérieure du Québec, d’une transaction (entente à l’amiable) intervenue dans le cadre d’une requête pour autorisation d’exercer un recours collectif, le Comité consultatif sur le climat sonore de l’Aéroport de Saint-Hubert a été créé. La décision du tribunal prévoit expressément que les membres de ce Comité sont :

 

  • le directeur général de l’Aéroport de Saint-Hubert (DASH-L);
  • un représentant de la Ville de Longueuil;
  • un représentant des écoles de pilotage;
  • un représentant des transporteurs aériens utilisateurs des installations de l’Aéroport;
  • un représentant des citoyens riverains.

 

Le jugement précise également que le Comité a pour mission de « favoriser l’échange d’informations et de procurer un forum de discussion et de consultation sur toute question touchant le climat sonore, et plus particulièrement, sur les critères acoustiques et les procédures d’atténuation du bruit destinées à améliorer le climat sonore à l’Aéroport ».

 

En décembre 2018, lors de l’assemblée générale annuelle de ses membres, Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L) a adopté de nouveaux règlements généraux qui intègrent, par souci de transparence et de continuation, le Comité consultatif sur le climat sonore de l’Aéroport de Saint-Hubert.

 

Dans le but de pourvoir aux postes de représentants des écoles de pilotage, des transporteurs aériens utilisateurs des installations de l’Aéroport ainsi que des citoyen(ne)s riverain(e)s, le conseil d’administration de DASH-L lance un appel de candidatures afin de désigner les représentant(e)s des trois (3) entités de nomination concernées.

 

Toute personne intéressée à soumettre sa candidature peut obtenir de plus amples renseignements sur le processus et les modalités à l’adresse suivante : https://dashl.ca/wp-content/uploads/2019/04/Appel_de_candidature.pdf .

 

DASH-L tient à rappeler que tout groupe ou tout(e) citoyen(ne) souhaitant être entendu(e) par le Comité peut adresser en tout temps une demande à cet effet avec l’assurance qu’elle sera traitée de manière diligente. Le cas échéant, le groupe ou la personne sera informé(e) du temps à sa disposition pour faire ses représentations lors d’une des réunions du Comité.

 

à propos de DASH-L

 

Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L) est un organisme à but non lucratif qui a été créé en 2000 et qui est propriétaire de l’Aéroport Montréal Saint-Hubert depuis sa cession par Transports Canada, en 2004. DASH-L entend mettre en valeur et exploiter le plein potentiel de cette infrastructure de première importance pour la Ville et l’Agglomération de Longueuil, et ce, dans le respect des principes du développement durable.

 

à propos de l’aéroport

 

Situé à Longueuil, à 15 minutes à peine du centre-ville de Montréal, l’Aéroport Montréal Saint-Hubert possède trois (3) pistes dont la principale, récemment mise à niveau, peut accueillir entre autres des avions monocouloirs. Le contrôle de la circulation aérienne y est assuré 24 heures par jour, sept (7) jours par semaine, depuis une tour sous la responsabilité de NAV Canada. L’Aéroport offre aux pilotes, aux passagers, aux entreprises et aux étudiants une multitude de services comme des vols nolisés, réguliers ou récréatifs, l’entretien, le ravitaillement ou le stationnement d’aéronefs, un centre de services aéronautiques (fixed-base operator – FBO), la formation en aérotechnique, la vente de matériel aéronautique, les douanes ainsi que la restauration.

 

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Pour information :      Jane Foyle, directrice générale

Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L)

Tél. : 450 678-6030

Courriel : jane.foyle@dashl.ca

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LES MEMBRES DE DASH-L RATIFIENT SES NOUVEAUX RÈGLEMENTS GÉNÉRAUX

  • 2018-12-18

Longueuil, le 18 décembre 2018 – Le vendredi 14 décembre dernier, en assemblée générale annuelle, les membres de Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L) ont ratifié les nouveaux règlements généraux de l’organisme.

 

Ces nouveaux règlements reflètent les meilleures pratiques de l’industrie, ce qui rassurera les entreprises intéressées à investir à l’aéroport Montréal Saint-Hubert Longueuil. « Plusieurs entreprises cognent à notre porte, mais n’étaient pas à l’aise avec le risque rattaché à la gouvernance de l’aéroport », a déclaré le président de DASH-L, M. Charles Vaillancourt.

 

La gouvernance de DASH-L est maintenant composée de neuf entités de nomination membres. Elles nommeront les onze administrateurs. La ville de Longueuil en nommera trois, les huit autres entités nommeront un administrateur chacune.

 

« Par souci de continuité et de transparence, le comité sur le climat sonore a été inclus dans les règlements généraux afin de s’assurer que les travaux ayant pour but premier de protéger la collectivité puissent se poursuivre », a déclaré la nouvelle vice-présidente, Mme Nathalie Boisclair.

 

« C’est donc dans le but d’offrir à la collectivité des services abordables à partir de l’aéroport Montréal Saint-Hubert Longueuil que nous avons pris cette importante décision d’affaires », a mentionné M. Charles Vaillancourt.

 

« L’aéroport Montréal Saint-Hubert Longueuil est un atout stratégique pour notre développement économique. Les récentes décisions du conseil d’administration sauront certainement solidifier l’organisation afin de permettre à plus de transporteurs d’offrir leurs services en partance de notre territoire », a conclu la mairesse de Longueuil, Mme Sylvie Parent.

 

À propos de DASH-L

À 15 minutes à peine du centre-ville de Montréal, l’Aéroport Montréal Saint-Hubert de Longueuil offre une vaste gamme de services d’aviation, avec une tour de contrôle et une infrastructure aéroportuaire robuste. Elle est gérée et exploitée depuis septembre 2004 par Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L), un organisme à but non lucratif. DASH-L veut que le développement de l’aéroport serve l’objectif plus général de rendre le voyage plus facile d’accès et plus abordable pour tout le monde.

               

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Pour information :

Mme Jane Foyle, directrice générale

Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L)

450 678-6030

Courriel : jane.foyle@dashl.ca

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CLIMAT SONORE À L’AÉROPORT ST-HUBERT DE LONGUEUIL : RÉSULTATS SATISFAISANTS

  • 2018-11-28

Longueuil, le 28 novembre 2018 – Lors d’une rencontre du comité consultatif sur le climat sonore tenue récemment, Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L) a fait état de l’évaluation des manœuvres de posés-décollés des avions des écoles de pilotage pendant la saison estivale. Résultats : plus de 99 % de ces manœuvres effectuées sur la piste 24G ont respecté les restrictions imposées par l’entente hors cour de 2015.

DASH-L a également fait état de l’avancement de l’installation des silencieux pour ces avions, tous les avions qui effectuent des posés-décollés sur la piste 24G sont maintenant équipés de silencieux. Rappelons qu’en 2016, la Ville de Longueuil avait mis en place, en collaboration avec DASH-L, un programme d’aide financière destiné aux écoles de pilotage pour l’achat et l’installation de silencieux.

« Je tiens à remercier les écoles de pilotage pour leur collaboration dans ce dossier, de même que la Ville de Longueuil. Je remercie également les membres du comité consultatif sur le climat sonore pour leur intérêt et leur implication au sein du comité », a déclaré Jane Foyle, directrice générale de DASH-L.

À propos de DASH-L

À 15 minutes à peine du centre-ville de Montréal, l’Aéroport Montréal Saint-Hubert de Longueuil offre une vaste gamme de services d’aviation, avec une tour de contrôle et une infrastructure aéroportuaire robuste. Elle est gérée et exploitée depuis septembre 2004 par Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L), un organisme à but non lucratif. DASH-L veut que le développement de l’aéroport serve l’objectif plus général de rendre le voyage plus facile d’accès et plus abordable pour tout le monde.

 

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DASH-L ANNONCE LA NOMINATION DE CHARLES VAILLANCOURT À LA PRÉSIDENCE DE SON CONSEIL D’ADMINISTRATION

  • 2017-10-05

Longueuil, le 4 octobre 2017 – Le conseil d’administration de Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L) a procédé mardi matin à la nomination de M. Charles Vaillancourt à titre de président du conseil d’administration. M. Vaillancourt succède ainsi à M. Serge Brasset qui a occupé ce poste au cours des deux dernières années.
M. Vaillancourt est chef de la direction informatique chez Pratt & Whitney Canada (P&WC) depuis 2014. Il est responsable à ce titre de la stratégie et des systèmes informatiques soutenant les activités de l’entreprise. Avant de se joindre à P&WC, il a occupé plusieurs fonctions importantes au sein de grandes sociétés telles GE Aviation, CGI, Cogéco Cable et Nortel.
Il est détenteur d’une maîtrise en génie mécanique de l’Université Laval, avec une spécialisation en robotique acquise sur les systèmes de la Station spatiale internationale. Il est également titulaire d’une licence de pilote et d’une qualification de vol aux instruments.
D’autre part, le conseil d’administration a entériné la nomination de M. Éric Beaulieu à la vice-présidence de DASH-L pour succéder à M. Jacques Spencer qui quitte lui aussi ses fonctions. Conseiller municipal de la ville de Longueuil depuis 2009 et membre du comité exécutif, M. Beaulieu siège présentement au conseil d’administration de DASH-L, du Réseau de transport de Longueuil (RTL), de Développement économique de l’agglomération de Longueuil (DEL), ainsi que de Tourisme Montérégie.
En se dotant d’une nouvelle direction, DASH-L vise à poursuivre le développement de l’aéroport et consolider son rôle régional dans une optique de complémentarité avec Montréal-Trudeau et Mirabel. De plus, DASH-L compte assurer la pérennité des équipements actuels en plus de doter l’aéroport d’une structure d’accueil pouvant attirer de nouveaux transporteurs régionaux.
Le conseil et la direction de DASH-L tiennent à remercier MM. Brasset et Spencer pour leur apport au sein de l’organisme au cours des dernières années.
À propos de DASH-L : DASH-L est un organisme à but non lucratif qui opère et gère depuis septembre 2004 le premier aéroport canadien, à la suite de sa cession par Transports Canada. Une équipe est en place pour assurer le fonctionnement de l’organisme et voir à la gestion et à l’entretien de l’aéroport en toute sécurité.
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Source : Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L)
Informations : M. Michel Beaudoin, directeur général et directeur de l’aéroport, 450 678-6030

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Du nouveau dans le dossier des silencieux

  • 2017-07-14

Du nouveau concernant les silencieux, le directeur général monsieur Michel Beaudoin, a reçu cette semaine une mise à jour du fournisseur européen, concernant les silencieux.
Celui-ci a reçu les commandes des écoles qui possèdent des Cessna 152, au total 27 silencieux ont été commandés. Le commerçant a confirmé qu’il sera capable de livrer 5 des 27 d’ici la fin du mois de juillet.
Par ailleurs il a indiqué également que les dossiers des Cessna 150 et 172 étaient prêts à transmettre aux ingénieurs de Transports Canada, il devait cependant attendre que la personne ressource revienne de vacances pour finaliser les certifications.

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LES DRONES – SAVIEZ-VOUS QUE

  • 2017-03-22

SAVIEZ-VOUS QUE le directeur général de DASH-L, a fait installer plusieurs enseignes sur le territoire pour informer qu’il est interdit de faire voler un drone autour de l’aéroport de Saint-Hubert ?

SAVIEZ-VOUS QUE tous les aérodromes devraient être considérés comme des endroits où les drones sont interdits, à moins d’avoir obtenu une permission de Transports Canada ?

SAVIEZ-VOUS QU’il n’est pas recommandé d’utiliser votre drone à moins de 9 kilomètres (5 NM) d’un aérodrome (aéroport, héliport et hydrobase), afin de rester à une bonne distance des avions habités et des zones de contrôle?

SAVIEZ-VOUS QU’à moins que vous n’ayez obtenu une permission de Transports Canada, il n’est pas conseillé d’utiliser votre drone au-dessus de zones peuplées, de véhicules en mouvement, de routes, de ponts, de rues achalandées et des festivals, les contrevenants pourraient recevoir une amande?

SAVIEZ-VOUS QUE si vous utilisez un UAV (drone) pour le travail ou la recherche, ou si votre UAV pèse plus de 35 kg, vous devez obtenir un Certificat d’opérations aériennes spécialisées (COAS) qui vous indique comment et où utiliser votre UAV, en consultant le lien suivant :
https://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/opssvs/obtenir-permission-voler-drone.html ?

SAVIEZ-VOUS QUE vous pouvez obtenir toute la règlementation sur les drones en consultant le site Internet de Transports Canada au : https://www.tc.gc.ca/fra/aviationcivile/securite-drone.html ?

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